<< Model présenté par Katanga
WAW 484 Ultra Sport | Poids |
| VERSION DE BASE |
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| Nez standard N1, queue standard T1, couvercle basculant recouvert de feutre acoustique, toit avec visiere en polycarbonate dans housse de protection, flasques de roues, coque aérodynamique pour retroviseurs Roues avant suspendues, 20″, pneux Kojak 35mm, frains a tambours Sturmey Archer 70mm avec position parking. Roue arrierre rigide, 26″, Marathon Supreme 50mm Transmission 2×9 (496%), pédalier a manivelles 160 mm, axe étroit et 53-33 dents, arriére 11-34, pédales SPD légeres. Faisceau électrique LED complet, clignotants a l`avant +dans les mirroirs + a l`arriere, double phare B&M (IQ-X 150 lux et IQ Cyo 60 lux), feux arriere incluant feux stop, eclairage de jour clignotant, klaxon électrique, batterie Li-ion 11.1V, 6.6 Ah avec housse de protection et chargeur Ventisit standard, pompe avec manometre, compteur de vitesse, bouteille+support, kit réparation pneux et visses réserves Une couleur standard (dans l`ordre du plus léger au plus lourd): noir, blanc, blue, vert, rouge, jaune, orange. Ruban reflective blanc noir ou rouge | 30 |
| CHOIX DE FIBRE PRINCIPALE |
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| Tout carbone. Léger et rigide. Plus fragile. | -1 |
| OPTIONS COULEURS |
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| coques de mirroir en carbone visible au lieu de la couleur de base | 0.00 |
| Flasques de roues en carbone visible au lieu de la couleur de base | -0.05 |
| OPTIONS D`EQUIPEMENT DE COQUES |
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| Nez N4, identique a N1 mais taille compact (max 180 cm) et passage des pieds fermé | -0.15 |
| Nez avec prise d`air, disponible pour N1, N2 et N3 | 0.20 |
| Queue T3, adaptée a la supensiona arriere avec feux intégrés | 0.30 |
| Protege-chaine a l`arriere. Selectionez 0,6 pour roue 28 pouces / 0,8 pour suspension arriere/ 1 pour roue ariere rigide | 0.90 |
| OPTIONS DE TRANSMISSION |
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| 2×10, 53-33 a l`avant, 11-13-15-18-21-24-28-32-36-42 a l`arriere (uniquement avec roue 28 pouces non-suspendue, 613%) | 0.10 |
| 56 dents au lieu de 53 a l’avant (plage x 1,06) | 0.03 |
| OPTIONS ELECTRO |
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| Batterie d`éclairage extra, 11.1V, 6.6 Ah avec housse de protection et chargeur | 0.65 |
| Support GPS/smartphone repliable sous le tableau de bord (1=compact, 1,5=middle size, 2 = large) | 0.12 |
| Prise de chargement USB devant le support GPS/smartphone | 0.15 |
| AUTRES OPTIONS ET ACCESSOIRES |
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| roues avant alégées, jantes tubeless easy ready, freins SA 90mm modifiés, capacité de refroidissemnt accru (<135kg total) | 0.08 |
| roue arrierre alégée pour casette, 28 pouces, jantes tubeless easy ready (<135kg total) | 0.00 |
| Pro One 28 mm Tubeless easy sur roues avant (montés avec chambre a air extra légeres si non spécifié autrement) | -0.03 |
| G-one Speed 40mm Tubeless easy, 28 pouces, a l’arriere (montés avec chambre a air extra légeres si non spécifié autrement) | -0.08 |
| Montage Tubeless avec liquide d’étanchéité (1= une roue, 2= deux roues, etc) | -0.05 |
| Ventisit Sport (1 couche) au lieu du standard (2 couches) | -0.10 |
| Appuie-tete montésur le siege | 0.25 |
| Mini-visiere pour saute-vent | 0.10 |
